電動車頭盔主要作用是在發生交通事故時通過吸收碰撞的沖擊力來保護乘員生命安全，大部分電動車頭盔廠家生產的頭盔上都裝有泡沫式的內襯緩沖層來進一步減輕事故損傷，廠家制作頭盔的原料大致分有兩種分別是聚碳酸酯和復合材料（比如碳纖維），那么你了解頭盔是怎么制作出來的嗎，接下來電動車頭盔廠家簡單概括下電動車頭盔的制作流程。
電動車頭盔廠家的生產規程
頭盔的生產大體能分為4個步驟：頭盔殼體制作、帽芯內襯制作、打磨/涂裝處理、拼裝打包。
頭盔殼體制作
共聚聚酯材料這種材質與ABS樹脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物）相比擁有更好的沖擊阻力和熱阻。另一方面，該材質上還可以更好的配合運用環保的水性涂料。樹脂以液態注入頭盔外殼模具機器，通過子母模具的揉捏成型。每一副頭盔模具針對不同尺寸同樣通過CAD/CAM模型規劃，用于制作頭盔的模具都有使用周期壽命，每推出一款新頭盔就要淘汰一批模具。從注入到成型，每一個頭盔模具用時約60秒。
帽芯制作
運用EPS（膨脹性聚乙丙烯）頭盔面料，EPS不僅便宜質輕還是很好的頭部維護材質。實際上，區分一個一般頭盔和一個優質頭盔的區別點之一就是聚乙丙烯的質量。比方，有的頭盔廠商采用相同的聚乙丙烯材質制作整個面料，有的則專門針對用途、造型開發不同厚度、強度、形狀的聚乙丙烯面料。頭盔面料模具塑形完結后，會在頭盔模具規劃有許多孔洞和通道，意圖是用于散熱、排水、釋放壓力等。
打磨、涂裝處理
電動車頭盔打磨的過程有些廠家采用了機械化的工序，有些則依然保持著人工手段去處理。表面通過處理后，頭盔會進行噴漆和貼花工作，貼花由電腦設計完成并打印，由人工貼制。最后經由拋光處理頭盔基本算是完成了。
拼裝打包
電動車頭盔廠家在以上的工序完成后，會把頭盔配件拼裝好。在隨機抽樣檢查后，進行打包，到此流程就都結束了。
最后要說的是無論是否發生過事故或者碰撞，應該每隔三到五年更換一次電動車頭盔。因為，盡管頭盔沒有損壞，但是陽光的暴曬和汗液侵蝕也會使安全束帶及內襯發生老化，從而減弱環繞貼合的性能，降低頭盔的保護性能。
